福建省政府近日出臺《關(guān)于促進航運業(yè)發(fā)展的若干意見》，決定從2012年起，連續(xù)5年對航運相關(guān)企業(yè)實施獎勵政策，鼓勵航運企業(yè)做大做強。同時，采取加大航運金融支持力度、促進航運業(yè)要素集聚、鼓勵引進航運人才、著力拓展港口腹地、實施用地用海優(yōu)惠政策等措施，進一步促進福建省航運業(yè)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展。

       意見指出，對在福建省注冊的航運企業(yè)新增的船舶運力，屬自有并經(jīng)營（不含省內(nèi)過戶運力）、合法經(jīng)營3年及以上的，一次性給予25元/載重噸及以上獎勵。對在福建省注冊、自有并經(jīng)營的運力在10萬載重噸及以上的航運企業(yè)，給予一次性獎勵100萬元，每增加5萬載重噸再獎勵50萬元，獎金總額最高可達200萬元。對在福建省注冊、自有并經(jīng)營的運力在2萬載重噸及以上的航運企業(yè)，按企業(yè)當年新增運力對地方級稅收的貢獻額，前兩年給予80%獎勵，后三年給予40%獎勵。

       意見支持航運企業(yè)建造或購置船舶，鼓勵金融機構(gòu)適當放寬符合條件的航運企業(yè)貸款額度和自有資金比例限制。對信用度高、經(jīng)營狀況良好的航運企業(yè)建造或購買的1萬載重噸及以上、船齡在5年以內(nèi)、國家船檢認可的節(jié)能減排船舶，每艘船舶按年貸款利息的20%及以上給予補貼，補貼年限長達5年。單艘船舶累計補貼最高可達500萬元。鼓勵銀行開展造船企業(yè)在建船舶、船臺（塢）、龍門吊等財產(chǎn)抵押貸款業(yè)務，對其抵押貸款利息的30%給予補貼。

       為促進航運業(yè)要素集聚，意見規(guī)定，對在福建省新注冊的船舶融資、海上保險、航運資金結(jié)算、航運價格衍生品開發(fā)等航運金融服務企業(yè)，實際到位注冊資金1000萬元以上的，按實際到位注冊資金的1%給予一次性獎勵，最高金額可達500萬元。對在福建省新注冊的航運經(jīng)紀、航運信息、航運咨詢、航運人才服務、航運仲裁、船員服務等航運服務企業(yè)，按當年實際到位資金的2%給予獎勵，獎勵期限長達5年，累計獎勵可達50萬元。對在福建省注冊的船舶管理企業(yè)、國際船舶代理企業(yè)、無船承運企業(yè)、水路運輸服務企業(yè)，其主營業(yè)務繳納稅額在全省同行業(yè)前10名的，按企業(yè)當年對地方級稅收新增貢獻額，前兩年按80%給予獎勵，后三年按40%給予獎勵。

       對下述的引進航運人才，每年按其當年在本地繳納個人所得稅款地方留成部分的50%給予獎勵：在福建省注冊、自有并經(jīng)營的運力在5萬載重噸及以上的航運企業(yè)的副總經(jīng)理及以上高級管理人才、大副和大管及以上任職資格的海機務專職管理人員；年船舶配員300人以上的船員服務管理機構(gòu)、海員外派機構(gòu)引進的航運業(yè)緊缺的遠洋航區(qū)一等大副、大管以上職務高級船員；在福建省開展航海類教育的大專高職以上層次院校引進的航運專業(yè)教師，且須具有航海專業(yè)副教授及以上職稱或具有遠洋航區(qū)一等大副、大管輪以上任職資格。

       意見鼓勵支持已投產(chǎn)的大型臨港工業(yè)項目單位與福建省航運企業(yè)建立合作關(guān)系，大力拓展港口腹地。對在福建省沿海新增集裝箱遠洋干線營運1年以上，且每年掛靠36航次以上的航運企業(yè)，按每條航線50萬元給予一次性獎勵。對經(jīng)由福建省沿海港口進出的省外海鐵聯(lián)運集裝箱，每年給予承攬海鐵聯(lián)運集裝箱的貨代公司100元/標箱獎勵。

       意見指出，實行優(yōu)惠的用地用海政策，對重點開發(fā)的港區(qū)、作業(yè)區(qū)公共碼頭項目和港口物流項目建設用地，符合《劃撥用地目錄》的項目可以劃撥方式使用，其余土地出讓金按出讓地塊所在地基準地價的70%執(zhí)行。對重點開發(fā)的港區(qū)、作業(yè)區(qū)公共碼頭項目建設用海的海域使用金，地方分成部分減征30%。

     （記者 吳宏雄）